Purdey & Sons - Britisk våbenkunst

Når det handler om de fineste skydevåben, er der kun få steder i verden, de ægte entusiaster vender blikket mod: London. Her finder man en håndfuld våbensmede, der udgør eliten, når det handler om at skabe de bedste og mest funktionssikre våben. Og særligt Purdey & Sons stikker ud.

I mere end 200 år har de skabt nogle af de smukkeste haglbøsser og rifler. Selvfølgelig kan man skyde en sneppe med en pumpgun med plastikskæfte til 5.000 kr. Men for mange jægere handler det om at eje et våben med god historie. Det skal være godt kram – og det skal være driftssikkert. Og med et blik tilbage på især den engelske overklasse, så er det heller ikke skidt, hvis haglbøssen tillige er elegant. Det er lige netop disse egenskaber, som Purdey & Sons leverer.

Firmaet skabte nogle af deres bedste våben i midten af 1800-tallet. Men det er imponerende, at kvaliteten fra dengang ikke er dårligere end i dag. Og dét til trods for moderne maskiner og computerstyrede fræsere. ”Det handler om ’britisk heritage’.

Den engelske kulturarv følger med, når du går i gang med at købe et våben fra Purdey & Sons. Det er en proces, der snildt tager tre år, fra du træffer beslutningen, til du står med det færdige våben. Der skal vælges træ, låsen skal produceres, løbet skal bores ud og så videre.

Indimellem skal der også være tid til at rejse til London og prøveskyde våbnet, så det præcist passer til dig,” fortæller Lars Thune Andersen, der til daglig er konsulent i Danmarks Jægerforbund.

Fra ordinær til rendyrket luksus. Det lille britiske firma Overfinch tager en ganske almindelig bil, der måske har set bedre tider, og forvandler den til en skræddersyet luksusbil. I et samarbejde med James Purdey & Sons har de totalrenoveret en næsten 30 år gammel Range Rover, så den i dag fremstår som den ultimative bil til jagtturen. Af Laurids Bertelsen.

Ikke underligt, at det er et våben, der også tiltrak sig opmærksomhed fra den britiske kongefamilie. Allerede i 1868 blev Purdey & Sons begunstiget med udmærkelsen Kongelig Hofleverandør til The Prince of Wales’ hof.

Han var den første, der lagde kind til den smukke haglbøsse i den kongelige familie. Men ikke den sidste. Queen Victoria købte i sin levetid adskillige våben fra Purdey & Sons. En interesse, der er gået i arv til både Queen Elizabeth og hendes søn, prins Charles.

Og det er da også et våben, der får ens jagtfæller til at nikke anerkendende. ”Men det handler stadig om at kunne ramme byttet. Et nok så fint våben giver ikke megen anerkendelse, hvis man ikke får nedlagt byttet. Tværtimod,” fortæller Lars Thune Andersen. 

Som en af Londons mest eksklusive våbensmede var det naturligt, at Purdey & Sons også spillede en rolle under de to verdenskrige. Ikke som producent af infanteriets rifler.

Hvis der holder en ældre, støvet og træt Range Rover i garagen, så er det værd at tænke sig om en ekstra gang, inden man hæver skrotpræmien.

For med knofedt og moderne teknologi kan den sagtens få nyt liv. Og ikke nok med det: Den kan ombygges med quiltede lædersæder, indlæg i valnød og en lille aflåselig ’kælder’ til opbevaring af dine jagtvåben. Efter en tur gennem fabrikshallen og Overfinchs kapable håndværkere fremstår en bedaget Range Rover nemlig ikke blot, som da den i sin tid rullede ud fra fabrikken i Solihull. Nej, den er opdateret på alle mulige og umulige måder.

I samarbejde med James Purdey & Sons – det verdenskendte våbenfirma i London – har Overfinch skabt den ultimative bil til jagten på herregården.

De tog slet og ret en Range Rover fra 1993 og skilte den ad. Bolt for bolt. Chassis og skærme blevet gået efter med en tættekam og fik en tiltrængt ny smaragdgrøn lakering, inden bilen blev montereret med 16-tommers aluminiumsfælge. Udvendigt – altså bortset fra, at Range Rover-emblemerne er fjernet og erstattet med Overfinchs egne – fremstår bilen som en klassisk Range Rover.

Det er nemlig under motorhjelmen og i kabinen, at de helt store forandringer er sket. Alt er skiftet: Der er riflet, lyst træindlæg og læder overalt. Hvor der er behov for kontrast, har valnøddetræ erstattet det gamle finér. Alle instrumenter og gearskifter, håndtag til at styre højde over vejen, håndbremse, indvendige dørhåndtag, ja, selv låsene, er fremstillet i hånden og med stor akkuratesse tilpasset bilen.

Og så har vi slet ikke nævnt en detalje som tæppesæt i 100 procent lammeuld. Det er den slags detaljer, der er med til at gøre en ordinær firehjulstrækker til en femstjernet oplevelse.