Longbow Speedster og Roadster er to britiske el-sportsvogne med masser af sjæl. En hyldest til 60'ernes smukke sports- biler. Men med en lethed og smukt design, der sammen med en potent elmotor giver masser af køreglæde.
En lille engelsk bilproducent vil tvinge historikerne til at omskrive historien om den moderne elbil. Hverken mere eller mindre. Den mangler nemlig fortællingen om Longbow Motors.
Den britiske startup sender dette forår to modeller på markedet: Longbow Speedster og Longbow Roadster – håndbyggede, elegante og ultralette el-sportsvogne, der teknisk og i deres designvalg vender ryggen til tyngde, plastik og overflødig elektronik. Tilbage er den rene køreglæde, smukke proportioner og ambitionen om at genopfinde den klassiske, britiske sportsvogn – nu i en fuldt elektrisk version.
Longbow er udtænkt af nogle af de skarpeste hoveder, der har været med til at skabe elbilssucceser som Tesla, Polestar, Lucid, Uber og BYD. De vil positionere sig som Storbritanniens første dedikerede el-sportsvogns- mærke.
Idéen bag Longbows design er klar: lethed. Bilens vægt skal reduceres radikalt for at fremme smidighed, føling og en sjovere køreoplevelse.
Som Longbow Motors selv formulerer det: “Fart, smidighed og sikkerhed er uadskillelige størrelser – hvert enkelt element skabt af letvægtsingeniørkunst.”
Smukke, svungne linjer
Longbows biler rummer tydelige referencer til ikoniske britiske sportsvogne. Aluminiumschassiset – kombineret med superlette kompositpaneler – giver karrosseriet klassiske proportioner: lang snude, kort bag, kraftigt indtrukne skærme og en elegant balance mellem aerodynamik og æstetik.
Longbows to første biler, der allerede nu kan reserveres, bliver en Speedster og en Roadster med fast tag. Speedster er en rendyrket, åben sportsvogn uden vindskærm og uden tag – en bil, der giver mindelser om 60’ernes klassiske sportsbiler.
Roadster er i virkeligheden en coupé med fast tag. Den bevarer de elegante linjer, men med den praktiske fleksibilitet, der gør bilen mere anvendelig året rundt.
Designet signalerer både nostalgi og fremtid: en bagudskuende appel til de klassiske sportsvogne, men med moderne el-teknologi og letvægtsfilosofi. Ifølge bilpressen ser Longbow ud som “Lotus Elise møder Jaguar E-Type med et moderne elektrisk hjerte.”
Longbows filosofi handler ikke om at bygge den hurtigste bil i verden – men om at bygge den mest levende, agile og kørevenlige el-sportsvogn. Minimal elektronik, ingen overdreven luksus, men maksimal kontakt mellem fører og vej.
Fakta
Vægt: Speedster blot 895 kg, Roadster 995 kg – usædvanligt let for elbiler.
Acceleration: 0-100 km/t på hhv. ca. 3,5 sekunder (Speedster) og 3,6 sekunder (Roadster).
Ydelse: En elmotor med ca. 322 hk (240 kW), drevet på baghjul – klassisk sportsvognskonfiguration.
Rækkevidde: Ifølge fabrikantens WLTP-vurdering op til 440-450 km.
Pris: 560.000 kr. for Roadster og 725.000 kr. for Speedster – ekskl. skatter og afgifter.
Levering: Begge modeller forventes sat i produktion og leveret til kunder i 2026.